ATPL pilote de ligne, pilote professionnel de brousse, hydravion, hydraski, hélicoptère, jet d'affaires
Alain Priem - Chef pilote et Directeur des Opérations
Alain a fait une carrière de 15 ans dans l'Armée de l'Air française, 2000h de vol sur Mirage 2000. Il choisit le Québec pour assouvir sa passion, un retour aux sources de l'aéronautique, la liberté des grands espaces. Il commence en 2001 en tant que pilote de brousse sur hydravion et tout s'enchaîne depuis 10ans, 10 000 h de vol accumulées, presque dans tous les coins reculés du Québec, le Grand Nord, l'Ouest canadien, les Rocheuses, les Territoires du Nord Ouest. Il est appelé partout où ne va pas un avion conventionnel, pistes sommaires du Grand Nord en Beaver sur roues, skis sur les lacs gelés et hydravion le reste du temps. Fin organisateur, par ailleurs fervent pratiquant de nombreux sport de plein air, randonnées à pied, canot, motoneige, moto enduro (jadis à un niveau national), jetski (championnat du monde offshore en 2001 et moniteur pro en France), voile (skipper pro BPPV). Amateur de beaux voyages mais constatant que le voyage de luxe proposé est souvent juste synonyme d'hébergement haut de gamme, il crée Hydravion Aventure en 2004 pour faire partager sa conception du voyage d'exception.
Responsable Programmation
Laure Loupias
Laure est la responsable de programmation.
Elle conçoit les circuits, les hébergements, elle est le centre de coordination quand tout le monde est en vol. Elle est l'élément clef qui fait que votre voyage est magique.
Pilote et développement stratégique
Fabrice BEDU
Pilote professionnel hydravion, hélicoptère ayant une expérience du vol montagne dans les Alpes françaises et sur avion de chasse pendant prés de 17 ans, c'est aussi un professionnel du tourisme hôtelier.
Mécanicien
David Lacourse
Personne trop peu connu des compagnies, le mécanicien est un rouage essentiel à la bonne marche de la flotte, dans le respect des procédures sévères et indispensables établies par Transports Canada.
Pas de bon mécanicien, pas de bonne compagnie! David sait tout faire hydravion, turbine, réacteur, hélicoptère etc.
Médecin aéronautique
Marine Priem
Dr. Marine Priem est médecin de famille doublement certifié par Transports Canada en tant que médecin-examinateur de l'aviation civile (MEAC) et médecin-examinateur de la marine (MEM). Elle possède également sa licence de pilote privé d'avion et d'hélicoptère. Dr Priem peut maintenant jumeler sa passion pour la médecine avec l'aéronautique.
Prenez rendez-vous pour un premier examen ou pour un renouvellement de votre certificat médical www.docteure.ca
info@docteure.ca
Pilote et développement numérique
Christophe Papandréou
Pilote privé, ingénieur en informatique, propriétaire d'entreprise de développement numérique, un élément clef ayant en charge notre innovation numérique.
Mécanicien
Ian Coté
Un grande expérience en tant que mécanicien, sur tout ce qui vole en brousse mais aussi sur avion de ligne Airbus, Boeing et maintenant sur le Cessna Jet turbo-réacteurs de Hydravion Aventure Inc.
Ian s'occupe de nos appareils depuis de très longues années.